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項目名稱(chēng)：[Bentley-BridgeStation]紹興市袍江馬山至上虞曹娥(群賢路東延)公路三期工程

項目地點(diǎn)：紹興市

建設單位：紹興市上虞區交通投資有限公司

項目規模：路線(xiàn)全長(cháng)13.853km，為雙向六車(chē)道一級公路標準兼顧城市道路功能，設計速度80km/h，路基寬度60m，并設置輔道和人行道。三期段范圍為K9+044.997—K13+852.633，全長(cháng)約4.81Km

主創(chuàng )團隊：市政交通BIM研究所

軟件：    橋梁專(zhuān)業(yè)：BridgeStation

     道路專(zhuān)業(yè)：CNCCBIMOpenRoads Designer

     可視化：Bentley LumenRT

     巖土專(zhuān)業(yè)：gINT

獲獎情況：

項目概況：

紹興市袍江馬山至上虞曹娥（群賢路東延）公路，主線(xiàn)西起袍江越興路與袍江段群賢路交叉口處，途徑張念宅、榆林北側，大畈洋、前小庫南側，經(jīng)過(guò)皇甫莊村北后與329國道相交；從紹興德昌源建材有限公司北側經(jīng)過(guò)；經(jīng)錢(qián)家溇村南側，道路向南逐漸偏移，沿舜江500KV變電站北側穿過(guò)；然后跨過(guò)紹諸高速、涇哨線(xiàn)，設置道墟立交，經(jīng)西直河（東哨線(xiàn)）規劃七級航道，橫穿柴湖山，經(jīng)積山村南側，上跨常臺高速，再經(jīng)陳家溇南，馬家溇西北側, 終于上虞區南北中心大道—人民西路交叉口。
本項目大部分為高架橋梁工程，因此在BIM方面采用了BridgeStation作為主要橋梁專(zhuān)業(yè)三維正向設計軟件，通過(guò)路線(xiàn)功能設計橋梁主線(xiàn)平面和縱斷面以及超高，再通過(guò)參照和導入相關(guān)路線(xiàn)文件和地形文件在BridgeStation中進(jìn)行快速建模，并實(shí)現與相關(guān)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)設計。在BridgeStation中可先進(jìn)行對橋梁總體布跨和結構選型，確定橋梁上下部結構類(lèi)型。然后通過(guò)選用預設的橋梁上下部庫來(lái)完成橋梁三維模型建立。橋梁上部結構庫中包含了小箱梁、T梁、空心板和現澆箱梁。下部構造庫中現已包涵了墻式墩、柱式墩、花瓶墩、U形臺、扶壁臺、柱式臺、肋板臺等。通過(guò)這些參數化功能可以在日常中累積建立常用上下部構造庫，以便在日后的項目工程中使用。完成橋梁上下部構造建立后，還可對橋梁附屬結構如支座、護欄、錐坡等進(jìn)行建立。

同時(shí)項目采用CNCCBIMOpenRoads Designer和gINT作為道路和巖土專(zhuān)業(yè)三維建模軟件。