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項目名稱(chēng)：【Bentley-ContextCapture Center】桐鄉市烏鎮鎮烏鎮大橋、南苑路及隆源路橋梁工程設計

項目地點(diǎn)：烏鎮鎮

建設單位：烏鎮鎮管委會(huì )

項目規模：本次設計涉及南苑路，道路總長(cháng)1065.255m，含橋梁2座?？偼顿Y估算12121.36萬(wàn)元,其中建安費為7731.34萬(wàn)元。

主創(chuàng )團隊：市政BIM研究所

軟件：   

建模軟件：CNCCBIM OpenRoads

可視化軟件：Bentley LumenRT

傾斜攝影：ContextCapture Center

獲獎情況：

項目概況：

 此次方案共涉及兩座橋梁，分別是南苑路跨市河橋梁和南苑路跨虹橋港橋梁，本橋梁工程跨市河橋中心樁號K0+235，橋梁右偏角為75°；跨虹橋港橋中心樁號K0+790，橋梁與河道正交；兩座橋梁所跨水系均按不考慮通航設計。

本項目BIM方面在前期對實(shí)地進(jìn)行了無(wú)人機測繪航拍，并且在多個(gè)關(guān)節節點(diǎn)放置了控制點(diǎn)，并通過(guò)相應設備獲取了控制點(diǎn)GIS信息。在無(wú)人機作業(yè)中，為提高模型精度，此次將無(wú)人機飛行高度控制在120M，航向重疊率90%，旁向重疊率80%，總共獲取了2000多張航拍圖片，作為實(shí)景重建的基礎數據。將圖片以及控制點(diǎn)數據輸入至ContextCapture Center中后，經(jīng)過(guò)三天的模型計算，并對獲取的GIS高程信息進(jìn)行比對，平均誤差在3CM左右.基于實(shí)景模型，提取了地面高程DTM數據作為項目基礎模型，并在此基礎上采用CNCCBIM OpenRoads和OpenBridge Modeler進(jìn)行了道路和橋梁相應方案設計用于項目匯報。