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3月23日，華匯集團(tuán)省級(jí)博士后工作站彭巖巖、羅琳博士開(kāi)題評(píng)審會(huì)議在華匯科研設(shè)計(jì)中心舉行。市人力社保局專業(yè)技術(shù)人員管理處處長(zhǎng)沈淑杰、越城區(qū)人力社保局人力資源服務(wù)中心副主任董野、人才開(kāi)發(fā)科干部章妍，浙江大學(xué)研究員吳創(chuàng)周應(yīng)邀參加了會(huì)議。

會(huì)上，評(píng)審專家在聽(tīng)取兩位博士的課題匯報(bào)后，就報(bào)告選題、研究方法及論證思路等方面進(jìn)行了系統(tǒng)提問(wèn)和細(xì)致指導(dǎo)，并給出了詳細(xì)的建議。經(jīng)專家組一致同意開(kāi)題，予以進(jìn)站。

彭巖巖博士后研究項(xiàng)目名稱為“多種巖性復(fù)雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)下邊坡穩(wěn)定性分析及預(yù)警信息識(shí)別研究”。項(xiàng)目擬通過(guò)恒阻大變形錨桿材料與邊坡巖體共同作用機(jī)制探索邊坡臨滑預(yù)警信息，展現(xiàn)滑體內(nèi)部滑動(dòng)力變化過(guò)程，建立多種巖性復(fù)雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)邊坡巖體失穩(wěn)災(zāi)變控制模型，揭示復(fù)雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)邊坡失穩(wěn)過(guò)程的力學(xué)機(jī)制，提出基于滑動(dòng)力變化的滑坡監(jiān)測(cè)預(yù)警防治方法。項(xiàng)目為山地工業(yè)園區(qū)及大型軌道交通工程的穩(wěn)定性分析提供了理論支撐和實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)。

羅琳博士后研究項(xiàng)目名稱為“冷補(bǔ)瀝青混合料與舊路面界面粘結(jié)特性與破壞機(jī)理研究”。項(xiàng)目擬調(diào)研冷補(bǔ)瀝青混合料修補(bǔ)坑槽后的破壞形式，基于數(shù)值模擬分析修補(bǔ)后界面受力狀態(tài)，結(jié)合室內(nèi)試驗(yàn)探究冷補(bǔ)瀝青混合料與界面粘結(jié)力學(xué)性能及微觀機(jī)制，分析材料性質(zhì)、環(huán)境因素、界面特性等因素對(duì)于界面粘結(jié)性能的影響規(guī)律以及影響程度。項(xiàng)目為路面坑槽修補(bǔ)提供了理論依據(jù)，對(duì)降低界面破壞率、延長(zhǎng)路面使用壽命具有重要意義。

華匯集團(tuán)博士后工作站建站以來(lái)，高層次人才創(chuàng)新賦能效果顯著。在站博士后普遍認(rèn)為在基于平臺(tái)生態(tài)圈的創(chuàng)新環(huán)境中，多年的理論研究終于能與實(shí)踐相結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。除了博士后課題外，在站期間還能夠參與到華匯具體的工程項(xiàng)目當(dāng)中，解決工程技術(shù)問(wèn)題，積累工程經(jīng)驗(yàn)，為華匯提升產(chǎn)、學(xué)、研效能。同時(shí)也可以幫助專業(yè)技術(shù)人員提升技術(shù)創(chuàng)新能力，促進(jìn)企業(yè)人才成長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)雙贏！